Die Linie 440, der „WeserSprinter“, soll an der Haltestelle Staustraße Fahrgäste aufnehmen.
Foto: Anja Michaeli
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Oldenburg (am) – Robert Nähle fährt gerne mit dem Bus. Kreuz und quer nutzt der schwerbehinderte Oldenburger den öffentlichen Personennahverkehr durch die Stadt. Er kennt sich aus, weiß die Abfahrtszeiten und nimmt gerne die kürzesten Strecken. Aber manchmal steht er umsonst an der Haltestelle Staustraße, denn der Bus hält nicht. Und das regt ihn auf.
Seit März kämpft er mit diesem Problem. Alleine im Juli und August sei er dreimal vom „Wesersprinter“, der Linie 440, und einmal von der Linie 460 an der Haltestelle Staustraße (a) nicht mitgenommen worden. Der Bus wäre einfach an ihm vorbeigefahren, obwohl er an der richtigen Stelle gestanden habe. „Ich habe meine Busfahrkarte schon vorsichtshalber demonstrativ hochgehalten“, sagt Nähle, aber immer wieder hätten ihn die Fahrer nicht einsteigen lassen. „Dabei fahren die Überlandbusse 330, 340, 440 und 460 für mich idealer Weise einen direkten Weg über die Arbeitsagentur zum Zentralen Omnibus Bahnhof (ZOB), während die anderen VWG-Linien (Verkehr und Wasser GmbH) einmal um die Innenstadt kreisen“, erklärt er.
Um eine Klärung herbeizuführen, hat der Oldenburger die Weser-Ems Busverkehr GmbH in Bremen angeschrieben. Als Entschuldigung für die Unannehmlichkeiten erhielt er ein kostenloses Tagesticket, aber die Probleme wurden bis heute nicht gelöst.
Die Haltestelle wurde auch am Samstag nicht immer bedient.
Foto: Anja Michaeli
Das Unternehmen nennt in den Schreiben an ihren Kunden und auf Nachfrage der OOZ die Schwierigkeiten. Zum einen sei in den genannten vier Fällen nicht ausschließlich die Weser-Ems Busverkehr GmbH zuständig, sondern auch die VWG und Verkehrsbetriebe Wesermarsch (VBW). Außerdem hätten die Beschwerden nicht zeitnah bearbeitet werden können. Deshalb fehle den Busfahrern die Erinnerung an die jeweilige Situation. In einem Antwortschreiben an Robert Nähle teilt die Weser-Ems Busverkehr GmbH mit: „Wenn ein Fahrgast in erkennbarer Mitfahrabsicht am richtigen Haltepunkt steht, sollte ein Fahrer an der Haltestelle anhalten“. Aber z. B. der Busfahrer, der am 2. Juli um 15 Uhr die Linie 460 gefahren habe, habe keinen Fahrgast wahrgenommen.
Die VWG indessen räumt Probleme ein: „trotz verschiedentlicher Erinnerungen haben anscheinend manche Busfahrer noch nicht verinnerlicht, dass auf der Linie 440 sämtliche im Fahrplan stehenden Haltestellen ganz normal zu bedienen sind und sei es eine Station vor Fahrtende“, schreibt der VWG-Verkehrsplaner Hinrich Böer. Auch der OOZ gegenüber wurde bestätigt, dass „auch zur Information neuerer Fahrerkollegen, erneut eine Bekanntmachung zu diesem Thema ausgehängt wurde“. Die VWG hofft, dass sich der geschilderte Vorfall nicht mehr wiederholt. (am)
Robert Nähle trat den Beweis an und drehte am vergangenen Freitag ein Video.